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IBANEZ AE100-DBF (Dark Tide Blue Flat)

元の価格は ¥66,000 でした。現在の価格は ¥56,000 です。 (税込、送料別)


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ユニバーサルでプレイヤー・フレンドリーな高コスパ AEニュー・モデル。

時代とともに新たな音楽性やプレイスタイルが生み出され、アコースティック・ギターに求められるニーズも多様化しています。 Ibanezとして今、そしてこれからの時代に提案できるアコースティック・ギターとは何か? 音色と演奏性を追求したIbanezのエレクトリック・アコースティック・ギター、AEシリーズがその答えです。

前身のAELモデルからおよそ20年の歴史がある”AE”は、余裕のあるラージ・ボディ・サイズに大胆なカッタウェイを備え、先進のエレクトリック・システムを組み合わせた、万能型のステージ・アコースティック・エレクトリック・ギターです。
その特長ゆえにこれまで、ボディ・タップを多用するフィンガー・プレイヤーからストロークがメインのシンガーまで幅広い演奏者の手に握られてきた、まさにIbanezのアコースティック・ギターを象徴するモデルとも言えるでしょう。

2024年、AEはボディ構造を大幅にアップデートし、奏者にとってさらにアコースティック・サウンドを体感できるギターへと生まれ変わり、シリーズ・ラインナップも全面的に刷新します。
Ibanezの新たなAcoustic Electric “AE”に、ぜひとも期待してください。

■A.I.R.port
音響効果を求めてボディ・サイドに開口部を設けられた前例は多くありますが、このA.I.R. (Acoustic Information Response) portはただ孔を開けただけではありません。
図の通り、ボディ内部に設けた二つの反響部が響きの波を屈折反射し、効率よくポートから響き出るようにイメージして設計しています。
ギターを構えるプレイヤーの直下にA.I.R.portが来るよう設計しており、これによって自らのアコースティック・サウンドをより強く感じられるようになっています。

■X-M Bracing
AEシリーズを刷新するにあたり、既存の複数のブレーシングを例に検証を重ね、最終的にたどり着いたのが新採用となる”X-M”ブレーシングです。
Xから繋がるトーンバーのエリアが”M”のように見えるため、”X-M”と呼ぶこのブレーシングによって、バンド・アンサンブルの中でも埋もれないクリアな低音域とクリスピーな高音域を特徴とするサウンドを実現しました。
もちろん、極端にボトムのみに偏ったサウンドを出すような設計ではなく、あくまでもステージ・ギターとしての最良を目指し、ステージでの音作りのし易さを重要視しました。バランスの取れたトーンを前提にしたうえで、従来のAEシリーズより低音域を増すことを目的として設計しています。

■AE body shape (AE140/AE100)
本モデルでは、最深部で通常のAEボディ(約120mm)よりもおおよそ5mmほど薄く、胴鳴りを確保しながら小柄なプレイヤーにも抱えやすい設計を採用しています。

■Solid Okoume top
やや柔らかい木質で音色は明るく、音量感に富むとともに豊かな中低音域が特長のオクメ材の単板をボディTOPに採用しています。

■Comfort Grip Nyatoh neck (AE140/AE100)
本モデルは43mmのナット幅を採用しています。誰にとっても握り込みやすく、エレクトリック・ギター・プレイヤーが持ちかえる時の違和感も少ないでしょう。
シェイプは薄めのCシェイプを採用しています。

■Ibanez AEQ-TP2 preamp w/Onboard tuner
プレイヤーの習熟度を問わず使いやすいシンプルな2バンド・イコライザーを搭載したプリアンプです。
オンボード・チューナーも装備しているため、別途用意する必要がなく、ギター1本で完結できるのが利点です。
電池もプリアンプ部に収まるため、電池交換も非常にわかりやすいでしょう。

■Ibanez T-bar Undersaddle pickup
ノイズに強く、レンジの広いナチュラルなサウンドを出力するピエゾ・ピックアップです。
バスドラムのような音を出すパーム奏法の音も拾い、出力します。

■Laurel Scalloped bridge
ローレル材のブリッジには、弦に沿うような形でスキャロップ加工を施しています。
これにより、従来のAEシリーズのブリッジに比べ、およそ12%の軽量化に成功しました。軽量化により、弦振動がよりトップ板に伝わり、豊かな鳴りを実現しています。

■Ibanez Advantage™ bridge pins
Ibanez Advantage™ bridge pinはピンの先端をテーパー加工することでピンの先端でボールエンドをつかまないようになっており、(慣例的に行われる)弦交換の前にボールエンドを曲げなくても、ボールエンドがしっかりとブリッジプレートに引っ掛かるようになっています。